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香港非道路车辆排放新标准奏效 须相符欧6标准

  据报道,环保署说话人1日称,《修订规例》请求属于新批准非道路车辆的货车、汽油私家车、设计重量超9吨的巴士,以及设计重量不超3.5吨的幼型巴士,必须相符欧盟六期的排放标准。同时请求属于新批准非道路车辆的柴油私家车,必须相符加利福尼亚废气排放标准LEV III。此外,维持其他栽类的非道路车辆的废气排放标准不变,包括设计重量不超9吨的巴士、设计重量超3.5吨的幼型巴士和稀奇用途车辆。

  中新网1月2日电 据香港《文汇报》报道,香港环保署说话人1月1日外示,《2018年空气污浊约束(非道路移动死板)(排放)(修订)规例》1月1日首奏效。该规例旨在分阶段收紧新批准非道路车辆的法定废气排放标准,从而改善空气质量。

  说话人补充,为防止不再正当在道路走驶的老旧道路车辆转作非道路用途,特区当局一贯政策是同一非道路车辆和道路车辆的排放标准。特区当局于2017年7月1日首,分阶段把新登记道路车辆的废气排放标准收紧至欧盟六期,《修订规例》收紧同栽类新批准非道路车辆的排放标准,与道路车辆的最新排放标准望齐。

  与欧盟五期型号相比,欧盟六期的重型柴油车辆可缩短排放约80%的氮氧化物及50%的可吸入悬浮粒子,而欧盟六期的轻型柴油车辆则可缩短排放约55%的氮氧化物。